देश को मिलेंगे 7 नए हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर, बदल जाएगा पूरा ट्रेन नेटवर्क; आधुनिक रेल सफर की ओर भारत…
भारतीय रेलवे अब यात्रियों को तेज, आरामदायक और आधुनिक यात्रा अनुभव देने की दिशा में बड़ा कदम उठा रहा है। इसी कड़ी में वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण ने केंद्रीय बजट में देश के सात नए हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर विकसित करने का ऐलान किया है। इसका मकसद बड़े शहरों को तेज कनेक्टिविटी देना और सड़क व हवाई यात्रा पर निर्भरता कम करना है।
भारत पहले से ही मुंबई-अहमदाबाद बुलेट ट्रेन प्रोजेक्ट पर काम कर रहा है। अब नए कॉरिडोर और वंदे भारत स्लीपर व अमृत भारत ट्रेनों के जरिये रेलवे यात्री सेवाओं का पूरा मॉडल बदलना चाहता है।
मुंबई-पुणे
- यह पश्चिम भारत का अहम कॉरिडोर होगा।
- यात्रा समय घटकर करीब 48 मिनट रह जाएगा।
पुणे-हैदराबाद
- महाराष्ट्र और तेलंगाना को जोड़ेगा।
- यात्रा समय लगभग 1 घंटा 55 मिनट होगा।
हैदराबाद-बेंगलुरु
- दक्षिण भारत के आईटी और इंडस्ट्रियल हब जुड़ेंगे।
- यात्रा समय घटकर करीब 2 घंटे रह जाएगा।
हैदराबाद-चेन्नई
- दक्षिण के बड़े आर्थिक केंद्रों को जोड़ेगा।
- यात्रा समय लगभग 2 घंटे 55 मिनट होगा।
चेन्नई-बेंगलुरु
- दो बड़े शहरों के बीच सफर सिर्फ 1 घंटा 13 मिनट में।
- यह दक्षिण भारत का सबसे तेज़ कॉरिडोर होगा।
दिल्ली-वाराणसी
- राजधानी को पूर्वी उत्तर प्रदेश से जोड़ेगा।
- यात्रा समय करीब 3 घंटे 50 मिनट होगा।
वाराणसी-सिलीगुड़ी
- पटना होते हुए यूपी, बिहार और बंगाल को जोड़ेगा।
- यात्रा समय लगभग 2 घंटे 55 मिनट होगा।
- यह पूर्वी भारत का पहला हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर होगा।
हाई-स्पीड, बुलेट और वंदे भारत में क्या फर्क है?
- बुलेट ट्रेन: 300 किमी/घंटा की रफ्तार (जैसे मुंबई-अहमदाबाद)
- हाई-स्पीड रेल: 220-250 किमी/घंटा
- वंदे भारत ट्रेन: सेमी-हाईस्पीड, मौजूदा ट्रैक पर चलती है
हाई-स्पीड कॉरिडोर बनने से यात्रा समय कम होगा, सड़क और हवाई यात्रा का दबाव घटेगा और मौजूदा रेलवे लाइनें मालगाड़ियों और सामान्य ट्रेनों के लिए खाली होंगी।
वंदे भारत स्लीपर और अमृत भारत ट्रेन की भूमिका
- वंदे भारत स्लीपर ट्रेन:
- तेज और आरामदायक यात्रा
- राजधानी से बेहतर सुविधाएं
तय किराया:
- थर्ड AC: 2.4 रुपये प्रति किमी
- सेकेंड AC: 3.1 रुपये प्रति किमी
- फर्स्ट AC: 3.8 रुपये प्रति किमी
- डायनेमिक प्राइसिंग नहीं होगी
अमृत भारत ट्रेन:
- आम यात्रियों के लिए बेहतर सुविधाएं
- किफायती और आधुनिक कोच
